市场对原油产量下降导致价格反弹的担忧

原油价格再次反弹,因为原油市场担心世界石油输出国组织将在本周晚些时候的会议上决定减少原油产量。澳大利亚联邦工业部长伊恩·麦克法兰(IanMacfarlane)表示,他将改革汽油零售行业,引入更具竞争力的机制,并改善政府对该行业的监管。

据澳大利亚广播通讯社12月7日报道,纽约市场1月轻质原油期货价格6日晚(澳大利亚东部时间)上涨0.63美元,至43.17美元。伦敦1月布雷特北海原油期货昨日上涨0.52美元,至39.88美元。

上周,由于对北半球冬季原油可能短缺的担忧消退,qq彩票网上销售的原油价格平均下跌约6美元。

石油市场分析师认为,欧佩克可能会在周五开罗会议上维持明年第一季度的石油出口配额,但市场交易员认为,欧佩克可能会降低其石油出口配额。

科威特上周六呼吁其他成员国不要提高石油出口配额,因为原油价格最近已经下跌。

目前欧佩克的石油出口配额为每日2700万桶(不包括伊拉克),而实际每日石油产量约为3000万桶(包括伊拉克)。

伊朗石油部长比扬赞加内(BijanZanghaneh)表示,在石油市场猜测欧佩克可能上调当前油价区间后,欧佩克可能会维持目前的石油出口配额和油价波动区间。

澳大利亚联邦工业部长麦克法兰(Macfarlane月7日表示,联邦政府将对汽油零售行业进行改革,包括废除过时的法规,提高独立加油站的运营权威。

麦克法拉尼表示:“在未来几周,我将开始咨询所有关键行业,讨论我们是否能就出台(IndustryOilcode)达成共识,并废除目前已到期的法规。

更重要的事情是,汽油码允许独立的进入任何批发商的定价,享受更优质的服务,以及进入纠纷调节程序。更重要的是,汽油代码允许独立获取任何批发商的定价、更好的服务和争议解决程序。

由于工党的反对,改革法案于1999年被搁置。

麦克法兰表示,汽油法规将包含以下信息:澳大利亚码头价格表、汽油转售协议的最低要求,以及更广泛的不同形式的协议,如代理机构和纠纷调解机构。

迈克法兰说:“汽油法规出台后,1980年的《汽油零售市场定位法》(PRMSA)和《汽油零售市场授权法》(PRMFA)将被撤销,因为它们已经过时。

这些改革意味着政府将改善汽油零售行业所有参与者的监管环境,而澳大利亚的驾车者可以继续从汽油零售行业激烈的竞争和折扣中受益。

“麦克法兰说,这次提出的汽油法规与2003年末提出的汽油法规的最终计划完全相同。”当时,大多数企业支持汽油法规,但他们在可接受的标准上陷入僵局。现在政府认为这个问题已经解决了。

”麦克法拉尼说。

他呼吁:“为了司机和汽油零售商的利益,我决心在已经进行了多年的工业现代化改革进程中看到这一法案获得胜利。我倾向于在冬季议会辩论中废除过时的汽油零售监管法案,并将汽油法规纳入《商业行为法案》(TPA)。

这意味着汽油法规可能在2005年第三季度实施。

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