北美塔科马港常青集装箱码头开放

近年来,北美和亚洲之间的贸易一直在快速增长。北美西海岸的主要港口都在扩张。西雅图附近的电讯港(PortofTacoma)甚至通过常青航运公司扩建了一个集装箱码头,规模最大的是洛杉矶北部的港口。

塔科马港是北美第六大集装箱港口。常青航运公司最初在那里有一个专用码头。然而,考虑到业务的增长,它在四年前与港务局讨论了扩张问题。经过探索,它决定从港口的第四个码头搬到皮尔斯县码头,那里有更广阔的经营腹地。

皮尔斯县码头扩建项目一期耗资2.1亿美元,总面积171英亩。它有两个51英尺长的泊位码头,码头专用联运铁路,五个世界上最大的后巴拿马型陈翔6: 30彩票头奖集装箱起重机和其他设施。外部铁路的运输也非常方便。

尽管这项工程规模庞大,塔科马港务局从设计、施工,不到两年时间即告完成,并在廿八日正式移交给长荣海运使用,租期20年。尽管项目规模巨大,塔科马港务局在不到两年的时间里完成了设计和施工,并于28日正式将其移交给长荣海运公司,租期为20年。

塔科马港务局指出,仅在项目第一阶段完成后,伊娃在码头的年货运量就可能达到840,000标准箱(20英尺集装箱)。如果长荣未来决定继续扩建,也可以扩建到237公顷,年货运量也将增加到120万标准箱。

Eva可以在2008年前行使这一选择权。

长荣集团副总裁郭宇轩表示,先进的集装箱码头将有助于提高公司在北美的货运效率。港务局执行董事法拉和其他人还表示,新码头预计将进一步促进塔科马地区的经济增长。

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